El pasado martes 13 de mayo se constituyó oficialmente la Alianza Ibérica por el Ferrocarril, una federación integrada por más de 20 entidades de Portugal, España y América Latina. Cristina Llorente, coordinadora de ConBici, participó en la reunión fundacional, y desde la organización, que defiende el uso cotidiano de la bicicleta, se asumirá un papel activo en la junta directiva de la Alianza con el objetivo de impulsar la intermodalidad bici-tren como eje clave de una movilidad sostenible
La Alianza nace con el propósito de influir en las políticas públicas de transporte en España y Portugal, situando al ferrocarril en el centro de un modelo de movilidad descarbonizada, accesible, segura y eficiente. Entre sus objetivos prioritarios se encuentran:
- Acelerar la descarbonización del transporte mediante el trasvase urgente de viajeros y mercancías al ferrocarril, en línea con los compromisos de la Agenda 2030.
- Defender la red ferroviaria existente, evitando cierres de líneas y apostando por su renovación, interconexión y adaptación territorial.
- Romper el aislamiento ferroviario de la península ibérica, mejorando las conexiones transfronterizas entre España, Portugal y Europa en ancho estándar.
La Junta Directiva de la Alianza está presidida por Pau Noy y cuenta con representantes de entidades de referencia en movilidad sostenible, medio ambiente, sindicatos y sociedad civil, como CCOO, PTP, Fundación Renovables, ZERO (Portugal), MUBI (Portugal), Eco-Union y Sociedad Iberista.
III Jornada Ibérica por el Ferrocarril: foco en la intermodalidad
Al día siguiente, el 14 de mayo, se celebró en Barcelona la III Jornada Ibérica por el Ferrocarril, donde uno de los ejes destacados fue la mesa sobre intermodalidad bici-tren, con la participación de:
- Laura Vergara, Gerente de ConBici
- Adrián Fernández, Director de Sostenibilidad de Renfe
- Carles Benito, Presidente de BACC (Bicicleta Club de Catalunya)
En el debate se abordaron barreras y oportunidades para integrar ambos modos de transporte. Laura Vergara subrayó: “En los derechos de los pasajeros está el derecho al traslado de la bicicleta”, y lanzó una propuesta clara: “Con los datos obtenidos, debemos analizar y medir el impacto económico de la intermodalidad y de las personas que usamos la bicicleta en el ámbito ferroviario. Además, es urgente eliminar las medidas restrictivas que hoy limitan su uso en los trenes”.
También se destacó durante la jornada la necesidad de aprovechar la nueva normativa europea sobre la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) para aplicar medidas que favorezcan la intermodalidad. Más información sobre esta estrategia puede consultarse en:
Directrices TEN-T y corredores ferroviarios europeos
La jornada completa está disponible en vídeo en el siguiente enlace:
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Desde ConBici, reafirmamos nuestro compromiso con una movilidad verdaderamente sostenible, donde el ferrocarril y la bicicleta actúan como aliados estratégicos para hacer frente a la crisis climática, mejorar la accesibilidad y fomentar un transporte más justo y eficiente para todas las personas.
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