Amsterdam evalúa limitar los automóviles en el centro para darle más espacios a peatones y ciclistas
Un 30% de los automóviles que circulan por el centro de Amsterdam lo hace en círculos porque son taxis. Incluso, un 65% de los vehículos motorizados que transitan por esta zona de la ciudad ni siquiera lo tienen como destino final.
Números como estos son los que evidencian que el centro de una ciudad puede tener congestión vial que es evitable si se analizan e implementan las medidas correspondientes.
A fines del año pasado fue así como lo entendió Oslo cuando anunció sus intenciones para prohibir que los automóviles puedan transitar por el centro en 2019 para reducir las emisiones de dióxido de carbono y avanzar hacia su meta en 2020 que busca tener la mitad de las emisiones de gases de efecto invernadero que en la actualidad.
En los meses posteriores, Amsterdam comenzó a evaluar esta opción a partir de un plan de remodelación en la plaza Muntplein.
Primero… (leer más)
