ConBici

Coordinadora en defensa de la bici

  • Facebook
  • Instagram
  • Pinterest
  • Twitter
  • YouTube
  • Telegram
  • Quiénes somos
    • Misión y visión
    • Grupos miembros
    • Empresas Patrocinadoras
    • Entidades colaboradoras
    • Estatutos
    • Grupos de trabajo ConBici
    • Nuestra estrategia
    • Equipo
  • Qué hacemos
    • Congreso La Bicicleta y Ciudad
    • Encuentros cicloturistas
    • Eventos
    • Premio ConBici
    • Revista «Sin prisas»
  • Noticias
    • Covid-19
    • Locales
    • Nacionales
    • Internacionales
    • Sanidad y seguridad
    • Kiosco de prensa
  • Estado de la bici
    • Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta (PEEB)
    • Legislación relevante
      • Ley de Trafico y Movilidad Sostenible
      • Reglamiento General de Circulación
      • Ordenanzas municipales
      • Otras leyes
    • Infraestructuras
      • Manuales de diseño de vias ciclistas
      • Catálogo de señales
      • Manual aparcabicis
    • Formación
    • Intermodalidad
      • Bici más bus
      • Bici más tren
    • Bicicletas públicas
    • Preguntas Frecuentes
  • Moverse en bici
    • Recomendaciones
    • Casco Ciclista
    • Videos
    • Seguros
  • Cicloturismo
    • DondeQuieras
    • Encuentros cicloturistas
    • Consejos
    • Noticias cicloturismo
  • Apoya ConBici
    • Hazte socio/a
    • Haz un donativo
  • Otras entidades
    • Mesa Española de la Bicicleta
    • Grupo interparlamentario
    • Red de Ciudades por la Bicicleta
    • CicloJuristas
    • Bicis Al Tren
    • Banco de Recursos
Usted está aquí: Inicio / Noticias / Anar en bici és l’estil europeu. Qui lidera europa està llesta per a la revolució ciclista

Anar en bici és l’estil europeu. Qui lidera europa està llesta per a la revolució ciclista

10/11/2020 Por oficina

 30 de octubre de 2020 Por Niccolo Panozzo en ECF.COM

Hui els líders europeus de tot el continent han demanat a la UE i a les autoritats nacionals que invertisquen en la revolució ciclista. La Federació Europea de Ciclistes i les Indústries Ciclistes d’Europa van publicar una guia per a ajudar les ciutats a accedir als Fons de Recuperació i Resiliència. 

«El ciclisme és, per definició, la millor manera de resoldre el problema de la contaminació a les ciutats. Les inversions en xarxes d’infraestructura per a ciclistes segures i segregades, dins dels Plans Nacionals de Recuperació i Resistència, haurien de ser una tasca evident i sense remordiments».

– Frans Timmermans, Vicepresident Executiu de la Comissió Europea

Aquest és el mantra expressat per Frans Timmermans, Vicepresident de la Comissió Europea, durant l’esdeveniment en línia organitzat el divendres 30 d’octubre de 2020 per la Federació Europea de Ciclistes (ECF) i les Indústries Ciclistes d’Europa (CIE). Alguns líders europeus seleccionats es van unir al Vicepresident de la Comissió Europea en un debat entusiasta i inspirador per aconseguir #MésBicis (#MoreCyling) en la Recuperació Verda a Europa.

Els i les líders de la UE van aprofitar l’impuls per a demanar a Frans Timmermans un canvi més durador cap a l’ús de la bicicleta, que beneficiarà al clima, la salut pública i ajudarà a complir els ambiciosos objectius de l’Acord Verd de la UE. El debat va posar en relleu el compromís i el desig dels consistoris de la UE d’invertir en l’ús de la bicicleta a les seues ciutats.

Per a fer possible una revolució ciclista, s’han d’integrar eficaçment l’ús de la bicicleta en els plans d’acció nacionals. L’ECF i la CIE han creat un conjunt de recomanacions per als plans nacionals de recuperació i resiliència. S’encoratja a qualsevol ciutat, regió o govern europeu a posar-les en pràctica, centrant-se en la infraestructura i en l’accés a la bicicleta.

«L’augment de l’ús de la bicicleta ha d’estar en el centre de tots els plans europeus. En primer lloc, hem d’invertir en infraestructura, per a garantir llocs accessibles per a tota la ciutadania, de totes les edats, per a anar en bicicleta amb seguretat durant tot el recorregut. En tota la UE preveiem que es necessita un mínim de 10.000 milions d’euros per a permetre que més ciutats de la UE es posen al dia amb les mesures aplicades des de març d’enguany en ciutats com París».   

Christophe Najdovski, Tinent d’Alcalde de la ciutat de París i President de l’ECF.

«Per a moltes persones a la UE no és assequible ni pràctic tindre una bicicleta hui dia, especialment una e-bike, o una bicicleta de càrrega. L’accés a les bicicletes ha de ser el segon pilar de tot pla nacional de resistència i recuperació. Creiem que totes les ciutats de la UE amb més de 50.000 habitants han de tindre un pla d’ús compartit de bicicletes o bicicletes elèctriques assequibles, i totes les ciutats han de garantir que l’ús compartit de bicicletes arribe a tots els barris». 

Tony Grimaldi, Director General de Cycleurope i President de CIE.

Aquest és un punt d’inflexió per a Europa i el ciclisme urbà, què ha demostrat ser una peça essencial en la solució dels desafiaments actuals. Necessitem assegurar-nos que les ciutats europees tinguen suficients fons i recursos per a permetre que #MésBicis sorgisquen a tota Europa.

Publicado en: Noticias, Noticias internacionales Etiquetado como: ECF, Europa

¡Inscripciones abiertas!

Cycling with clean air

Somos Centro Coordinador Eurovelo

CENTRO DE DOCUMENTACIÓN DE LA BICICLETA

Compra nuestro libro

Empresas colaboradoras

ConBici pertenece a:

Reciba nuestro newsletter

¡Suscribirte!

Contacta | Preguntas Frecuentes | Política de privacidad | Política de cookies | Hazte socio

Apoya el trabajo de ConBici

Más info

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar tu experiencia de compra, para fines analíticos y para mostrarte publicidad personalizada o a partir de tus hábitos de navegación. Puedes informarte más sobre ellas en los AJUSTES.

Política de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible.

La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudarnos a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.

Nunca almacenamos información personal.

Tienes toda la información sobre privacidad y derechos legales en nuestra página de privacidad.

Cookies estrictamente necesarias

Las cookies estrictamente necesarias tiene que activarse siempre para que podamos guardar tus preferencias de ajustes de cookies.

Si desactivas esta cookie no podremos guardar tus preferencias. Esto significa que cada vez que visites esta web tendrás que activar o desactivar las cookies de nuevo.

Cookies de terceros

Esta web utiliza Google Analytics para recopilar información anónima tal como el número de visitantes del sitio, o las páginas más populares.

Dejar esta cookie activa nos permite mejorar el sitio cada día para ofrecerte una experiencia mejor y mejores contenidos.

¡Por favor, activa primero las cookies estrictamente necesarias para que podamos guardar tus preferencias!

Política de cookies

Más información acerca de nuestra Política de cookies