Un bulevar y un puente conectarán Bilbao, la Margen Derecha y Barakaldo en 2024. Ambas infraestructuras serán exclusivamente para bicicletas y peatones y supondrán una inversión estimada de 36,5 millones de euros. El nuevo proyecto estará terminado para finales de 2024.
El proyecto anunciado supera las expectativas de Biziz Bizi que lleva 17 años peleando por unir Bilbao y Gexto con un bidegorri.
Lo propuesto por el diputado general de Bizkaia incluye hacer un puente sobre la ría que unirá Erandio y Barakaldo, puente que será para bici y peatones y se podrá abrir para que pasen los barcos hacia el interior.
El anuncio incluye la creación de un bulevar para bicicletas y peatones que unirá Getxo, Leioa, Erandio y Bilbao por la orilla de la ría y de un puente peatonal y ciclable que conectará Erandio y Barakaldo.
Ambas infraestructuras supondrán una inversión estimada de 36,5 millones de euros y se podrán utilizar a finales de 2024.
La construcción del puente y el bulevar ha sido calificada como un proyecto clave para Bizkaia, ya que forma parte de la apuesta por extender el efecto Bilbao a los municipios de la ría.
Asimismo, el puente y el bulevar mejoran, desde el respeto al medio ambiente y la calidad de vida, las opciones de movilidad de los cerca de 600. 000 habitantes de estos municipios.
20 años de reivindicación de Biziz Bizi con final feliz.
La asociación Biziz bizi, viendo la gran demanda y la inseguridad en la que nos movíamos los usuarios de la bicicleta en la carretera de la ría que une los municipios de Bilbao a Getxo, pasando por los municipios de Erandio y Leioa, nos pusimos a la tarea de luchar por conseguir un bidegorri, que desde el año 2000 nos habían ido prometiendo las Instituciones.
Ante la pasividad de dichas Instituciones, Ayuntamientos, Diputación, Gobierno Vasco y Autoridad Portuaria nos movilizamos y comenzamos a llevar a cabo diversas acciones: petición en change.org (4200 firmas recogidas), conversaciones con algunos partidos políticos favorables a nuestra causa, cartas en el periódico, asistencia a emisoras de radio a explicar el por qué de nuestras movilizaciones y marchas mensuales (últimos sábados de mes).
Ha sido un trabajo intenso pero que al final ha dado sus frutos, con la ayuda de cientos de personas que nos han acompañado en estos cuatro años
Gracias a esta labor nuestra asociación ha salido reforzada aumentando el número de socias y reconociéndose la labor realizada. Por lo tanto tenemos que agradecer a todas las personas que de una manera u otra han ayudado a que hayamos conseguido nuestro objetivo.
Muchas gracias a todas / Eskerrik asko
XXXIV Bicimarchas para unir Bilbao con el mar.
Organizado por Biziz Bizi, asociación de ciclistas urbanos, todos los últimos sábados de cada mes y durante los últimos cuatro años, decenas de ciclistas toman la carretera de la ría para reivindicar que se construyera ya el bidegorri desde Getxo a Bilbao.
Sin embargo, por parte de las instituciones no se había dado una respuesta a esta demanda ciudadana, aun sabiendo que era una tarea pendiente y un compromiso adquirido.
En los 17 años transcurridos desde la aprobación del Plan Ciclable de Bizkaia 2003/2016, la construcción del carril bici ha sido objeto de numerosas comparecencias de los responsables del área en la Diputación, sin que nunca ninguna de esas buenas intenciones se tradujera en hechos.
Hace tres años se dio un importante paso adelante, al anunciar la Autoridad Portuaria de Bilbao la disposición para la trasferencia de la carretera BI 711 a las entidades locales, lo que posibilitaría la construcción del bidegorri, dejándonos a modo de regalo de despedida un estudio técnico sobre las cuatro posibles alternativas para la construcción del mismo.
El debate estaba servido. ¿Quién iba a ser el agente promotor si se parcelaba la propiedad de la carretera? ¿Quién lo iba a financiar? ¿A quién le correspondía su puesta en marcha?
Aunque desde los partidos de la oposición se defendía que fuese la propia Diputación, al final en Juntas Generales se llegó a un consenso: se le solicitaría al Ministerio de Fomento del Gobierno español su realización.
Después vinieron los acuerdos presupuestarios entre el PNV y el Gobierno del PP en Madrid, por el que Madrid aportaría 10 millones para la construcción del bidegorri.
Gracias!!!
Estupendo artículo. Muchas gracias