
Introducción:
«ConBici herramienta de transición energética y climática justa, inclusiva y sostenible» es un proyecto integral que busca impulsar la bicicleta como medio de transporte sostenible. Incluye líneas de acción como el diagnóstico de infraestructuras ciclistas, mediciones de la contaminación del aire, presentación de cifras clave sobre la bicicleta y programas de formación ciclista. El objetivo es contribuir a la transición hacia una movilidad más sostenible y promover políticas públicas efectivas en este ámbito.
Iniciado en los primeros meses del 2024, el proyecto exhibirá sus resultados en junio. Durante este periodo, ConBici continuará desarrollando sus objetivos para fomentar, comprender e identificar los aspectos más relevantes en relación con la infraestructura ciclista, la calidad del aire, el estado de la bicicleta en cifras a nivel estatal y la bicicleta como herramienta pedagógica.

Para conocer más sobre cada uno de los enfoques de este proyecto:
La importancia de construir ciudades más sostenibles:

Impulsado por el Área de movilidad
Continúa el trabajo que ConBici ha tenido en los últimos años a través de los grupos locales, la incidencia política y pública o el desarrollo de proyectos que promueven la movilidad en bicicleta. Gracias también a este trabajo, se ha destacado la importancia en el desarrollo de infraestructura ciclista para promover ciudades más sostenibles y habitables; se trata también de promover la seguridad y la convivencia a la hora de moverse, dar herramientas para que personas usuarias cotidianas y nuevas vean en la bicicleta una opción dentro de transporte diverso.
Entendiendo esto, ConBici Ni Un Paso Atrás, nació como reacción ante las acciones de retroceso que se han detectado por todo el territorio nacional, donde la infraestructura ciclista ha sido desmantelada o rediseñada. La movilidad en bicicleta debería generar consenso, moverse en bicicleta es un movimiento de bienestar social. Por tal motivo, desde ConBici queremos conocer el estado de infraestructura ciclista, las políticas actuales que surgen frente a esta necesidad y generar una evaluación de las condiciones con que actualmente se cuentan en diferentes partes del país. Una línea base puede permitir argumentar más las necesidades de implementación de infraestructura segura, de calidad y responsable con la movilidad sostenible bajo estándares de calidad y seguridad.
Respirando Aire Puro y Saludable:

Impulsado por el Área de Salud y Medio Ambiente
La calidad del aire constituye un pilar esencial para nuestra salud y bienestar, especialmente cuando consideramos la calidad de vida en entornos urbanos. En ConBici, reconocemos la oportunidad de mejorar la calidad del aire en áreas urbanas a través de la promoción de la movilidad sostenible en bicicleta. Desde el año 2020, el proyecto «Cycling with Clean Air» se ha centrado en analizar los índices de contaminación del aire con la participación voluntaria de personas que pedalean utilizando dispositivos que permiten el análisis del material particulado 2,5 en movimiento. Bajo el concepto de ciencia ciudadana, este proyecto ha resaltado la situación actual de la calidad del aire en 8 ciudades. En el año 2024, continuamos priorizando las mediciones, y la participación activa de la ciudadanía para analizar, comprender y difundir los niveles de contaminación.
3. Las Cuentas de la Bicicleta II
Impulsando Políticas Públicas a Través de Datos:

Impulsado por el Área de Legislación y Gobernanza para continuar con la labor de incidencia política
La primera versión del informe «Las Cuentas de la Bicicleta» ofreció visibilidad al impacto de la bicicleta desde una perspectiva social, ambiental y económica, así como en la contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Dirigido por ConBici y elaborado por GEA21 con el respaldo del Ministerio de Derechos Sociales y Agenda 2030, recopiló y ordenó datos para presentar una visión completa de la evolución de la movilidad en bicicleta y sus consecuencias, con un enfoque ecointegrador.
Para la segunda versión de este informe, prevista en 2024 y con el apoyo del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, se busca actualizar cifras y datos relacionados con la bicicleta, considerando los impactos recientes. Se pretende ampliar la investigación en diversos puntos, como la definición amplia de escenarios hacia 2030, identificación de diferencias en poblaciones de distintos tamaños, tratamiento exhaustivo de la electrificación de la bicicleta, enfoque detallado en el cicloturismo, inclusión de datos de multimodalidad y potencial con el transporte público, y la introducción de la ciclo-logística como un nuevo tema, abordando aspectos de economía circular y de proximidad.
4. Formación y Sensibilización: Una Bici Más
Educar para un Futuro Sostenible:

Impulsado por el Área de Formación y Una Bici Más
Esta línea del proyecto busca promover el uso cotidiano de la bicicleta, abordando desafíos como la percepción de peligro en entornos urbanos. Utilizando la metodología «Una Bici Más» respaldada por la Dirección General de Tráfico, se pretende mejorar la formación ciclista. Se busca mapear municipios con formación ciclista, facilitar encuentros virtuales de expertos para mejorar estas iniciativas y desarrollar guías que optimicen la calidad y seguridad de la formación ciclista en general.
En resumen
La iniciativa «ConBici Herramienta Climática» destaca como un proyecto integral que impulsa la bicicleta como medio de transporte sostenible, contribuyendo así a la transición hacia una movilidad más ecológica y saludable. Con líneas de acción como el diagnóstico de infraestructuras ciclistas, mediciones de la contaminación del aire, presentación de cifras clave y programas de formación ciclista.
Desde evaluar la infraestructura ciclista en diferentes regiones hasta analizar la calidad del aire mediante el proyecto «Cycling with Clean Air» y presentar cifras relevantes con «Las Cuentas de la Bicicleta II», la iniciativa abarca aspectos sociales, ambientales y económicos. Además, la metodología «Una Bici Más» se centra en mejorar la formación ciclista, superando desafíos como la percepción de peligro en entornos urbanos.
A través de estas acciones, el proyecto busca fomentar el uso de la bicicleta, promoviendo políticas públicas efectivas y concienciar sobre la importancia de la movilidad sostenible en la sociedad.

ConBici Herramienta Climática es un proyecto subvencionado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico en la convocatoria de ayudas de 2023 para el desarrollo de actividades de interés general consideradas de interés social, en el ámbito de la investigación científica y técnica y protección al medio ambiente en materias de competencia estatal (LÍNEA A). Esta investigación ha sido financiada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico pero no expresa la opinión del mismo.