La conferencia internacional más importante de movilidad ciclista, Velo-city 2017, cierra con las Nuevas Recomendaciones de la Estrategia Europea para la Promoción de la Bicicleta
Centenares de agentes clave del mundo de la movilidad y el ciclismo urbano se han dado cita en Nijmegen (Holanda) del 13 al 17 de junio de 2017 en el Congreso Velo-city. Un evento que ha reunido las mejores prácticas del sector y a ponentes de más de 40 países. La delegación de ConBici participó en varias reuniones y España ha tenido presencia a nivel científico gracias al estudio de Ricardo Marqués (Universidad de Sevilla) que demuestra que los carriles bici de Sevilla reducen a la mitad el riesgo de accidente en bici. También, se han desarrollado unas importantes recomendaciones para la Estrategia Ciclista de la UE, entregadas a la Comisión Europea.
Español@s en Velocity. Miembros de ConBici, RCxB, 30 Días en Bici…
La Federación Europea de Ciclismo (ECF), organizadora de evento Velo-city, entregó las nuevas Recomendaciones de la Estrategia de Ciclismo de la Unión Europea. La ECF ha solicitado a la Comisión Europea, a través de Violeta Bulc, Comisaria Europea de Transportes, incluir el desarrollo de una Estrategia Ciclista de la UE en el Programa de Trabajo de la Comisión en 2018. Estás recomendaciones muestran la necesidad de un crecimiento ecológico y un sistema eficaz de movilidad donde han participado más de 1.000 personas de 37 países. Recomendaciones que se pueden implementar a nivel nacional, regional y local y que engloban todas las facetas de la promoción del ciclismo. También, se reclama duplicar las inversiones en movilidad ciclista en los proyectos europeos de 2021 a 2017.
La estrategia de ciclismo a nivel europeo aborda la necesidad de un cambio de comportamiento, la mejora de las infraestructuras de carriles bici para lograr una conciliación, la regulación de vehículos, la intermodalidad, un nivel financiero y fiscal que apoye su promoción y una industria europea de la bicicleta.
De lo local a lo global
Ricardo Marqués, uno de los principales dirigentes de A Contramano (Sevilla) presentó en el Velo-city un estudio que ha sido aceptado por la organización. Ricardo Marqués ha explicado que el mencionado estudio, contenido en el análisis sobre la movilidad ciclista en Sevilla relativo a 2015, documento publicado en febrero de 2016 por el Sistema Integral de la Bicicleta de la Universidad de Sevilla (Sibus), sostiene que “la implantación a partir de 2006 de la red de vías ciclistas segregadas no solamente ha tenido como resultado un crecimiento significativo de la movilidad ciclista, sino que ha conllevado una reducción también significativa, en torno al 50 por ciento, del riesgo de circular en bicicleta, medido como número de accidentes por millón de desplazamientos en bicicleta”.
Contacto de prensa:
Manuel Martín. manuel.martin@conbici.org. (+34) 638.87.01.18
ConBici. Coordinadora en Defensa de la Bicicleta
ConBici es la entidad de referencia en España para la promoción de la bicicleta como medio de transporte habitual, seguro y sostenible, que contribuye a la mejora de la calidad de vida de la población y a un sistema social más justo.
ConBici apoya, representa y defiende ante entidades públicas y privadas los derechos y los intereses de las personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte o de ocio, con el fin de lograr implementar medidas, normativas, infraestructuras y todo aquello que fomente la cultura de la bicicleta.
Federación Europea de Ciclismo (ECF)
Desde su fundación en 1983, la Federación tiene un objetivo: Promover el ciclismo como medio de transporte y recreación sostenible y saludable. Nuestras raíces están en Europa, pero los desafíos que enfrentamos son globales. Creemos que la bicicleta es una solución a muchos de los males del mundo. Por lo tanto, tenemos la ambición de exportar la experiencia de nuestros miembros a todo el mundo.
Algunos de nuestros objetivos son: elevar el estado del ciclismo y promover el reconocimiento de los beneficios del ciclismo tanto para los individuos como para la sociedad en su conjunto. Fomentar la consideración de las necesidades de los ciclistas en Europa en todos los aspectos de la planificación y gestión del transporte, el medio ambiente, la seguridad y la salud y promover condiciones favorables al ciclo en toda Europa. Apoyar a los grupos miembros en asuntos de importancia nacional e internacional relacionados con los objetivos de la ECF. Realizar investigaciones sobre cuestiones relacionadas con el ciclismo, el transporte, el medio ambiente y la seguridad. Mejorar la información y el asesoramiento disponibles para los grupos de miembros. Promover el intercambio de información y conocimientos entre las organizaciones miembros.
