ConBici

Coordinadora en defensa de la bici

  • Facebook
  • Instagram
  • Pinterest
  • Twitter
  • YouTube
  • Telegram
  • Quiénes somos
    • Misión y visión
    • Grupos miembros
    • Empresas Patrocinadoras
    • Entidades colaboradoras
    • Estatutos
    • Grupos de trabajo ConBici
    • Nuestra estrategia
    • Equipo
  • Qué hacemos
    • Congreso La Bicicleta y Ciudad
    • Encuentros cicloturistas
    • Eventos
    • Premio ConBici
    • Revista «Sin prisas»
  • Noticias
    • Covid-19
    • Locales
    • Nacionales
    • Internacionales
    • Sanidad y seguridad
    • Kiosco de prensa
  • Estado de la bici
    • Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta (PEEB)
    • Legislación relevante
      • Ley de Trafico y Movilidad Sostenible
      • Reglamiento General de Circulación
      • Ordenanzas municipales
      • Otras leyes
    • Infraestructuras
      • Manuales de diseño de vias ciclistas
      • Catálogo de señales
      • Manual aparcabicis
    • Formación
    • Intermodalidad
      • Bici más bus
      • Bici más tren
    • Bicicletas públicas
    • Preguntas Frecuentes
  • Moverse en bici
    • Recomendaciones
    • Casco Ciclista
    • Videos
    • Seguros
  • Cicloturismo
    • DondeQuieras
    • Encuentros cicloturistas
    • Consejos
    • Noticias cicloturismo
  • Apoya ConBici
    • Hazte socio/a
    • Haz un donativo
  • Otras entidades
    • Mesa Española de la Bicicleta
    • Grupo interparlamentario
    • Red de Ciudades por la Bicicleta
    • CicloJuristas
    • Bicis Al Tren
    • Banco de Recursos
Usted está aquí: Inicio / Noticias / Kiosco de prensa / La bici en carretera: más ciclistas y más accidentes, pero no más fallecidos

La bici en carretera: más ciclistas y más accidentes, pero no más fallecidos

12/06/2017 Por Manuel

Asociaciones de usuarios y expertos aseguran que una de las medidas más efectivas es segregar el tráfico en carriles bici también en carretera

Dos ciclistas han fallecido este fin de semana tras ser atropellados por un vehículo en vías interurbanas y otro más ha resultado herido

20 personas han muerto en 2017 mientras circulaban en este medio de locomoción por carretera, dos más que en el mismo periodo del año pasado

Reportaje para eldiario.es de Sofía Pérez Mendoza / Marta Borraz

¿Un medio peligroso?

Que la cifra de accidentes mortales se haya mantenido coincidiendo con el espectro temporal de crecimiento del uso de la bici –desde hace unos años la venta de bicicletas supera a la de coches– demuestra que «la bicicleta no es un vehículo peligroso en sí mismo», opina Manuel Martín, director técnico de la ConBici (Coordinadora en defensa de la bici).

El miedo a este medio de locomoción es el principal motivo de los que no cogen la bici para no utilizarla, según el citado barómetro de 2015. De hecho, Francisco Alonso, director del Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia (Intras), hace hincapié en que los ciclistas «son un grupo de riesgo sobre el que hay que llamar la atención».

Ambos coinciden en que los medios de comunicación han puesto el foco en los accidentes con resultado de muerte de los ciclistas «porque el auge de la bicicleta en las calles hace que la sociedad esté más sensibilizada y se preste más atención», explica Martín, que llama a la prudencia y rechaza el alarmismo social. Por su parte, Alonso hace hincapié en las medidas que deben poner en marcha las instituciones para frenar el riesgo.

El exponencial aumento del uso de la bicicleta en los últimos años –circunscrito sobre todo al ámbito urbano– es uno de los principales factores que pueden explicar el aumento del número de accidentes que se producen desde hace aproximadamente diez años. Una de cada diez personas entrevistadas para la elaboración del Barómetro de la Bicicleta 2015, de la Red de Ciudades por la Bicicleta, afirmaron usarla a diario y la mitad con «alguna frecuencia».

El reportaje completo en: http://www.eldiario.es/sociedad/bicicleta-carretera-ciclistas-accidentes-fallecidos_0_653735075.html

Publicado en: Kiosco de prensa

¡Inscripciones abiertas!

Cycling with clean air

Somos Centro Coordinador Eurovelo

CENTRO DE DOCUMENTACIÓN DE LA BICICLETA

Compra nuestro libro

Empresas colaboradoras

ConBici pertenece a:

Reciba nuestro newsletter

¡Suscribirte!

Contacta | Preguntas Frecuentes | Política de privacidad | Política de cookies | Hazte socio

Apoya el trabajo de ConBici

Más info

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar tu experiencia de compra, para fines analíticos y para mostrarte publicidad personalizada o a partir de tus hábitos de navegación. Puedes informarte más sobre ellas en los AJUSTES.

Política de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible.

La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudarnos a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.

Nunca almacenamos información personal.

Tienes toda la información sobre privacidad y derechos legales en nuestra página de privacidad.

Cookies estrictamente necesarias

Las cookies estrictamente necesarias tiene que activarse siempre para que podamos guardar tus preferencias de ajustes de cookies.

Si desactivas esta cookie no podremos guardar tus preferencias. Esto significa que cada vez que visites esta web tendrás que activar o desactivar las cookies de nuevo.

Cookies de terceros

Esta web utiliza Google Analytics para recopilar información anónima tal como el número de visitantes del sitio, o las páginas más populares.

Dejar esta cookie activa nos permite mejorar el sitio cada día para ofrecerte una experiencia mejor y mejores contenidos.

¡Por favor, activa primero las cookies estrictamente necesarias para que podamos guardar tus preferencias!

Política de cookies

Más información acerca de nuestra Política de cookies