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Corredores profesionales, amateurs y clubs exigirán mañana en el Comité de Seguridad Vial que se actúe con más dureza sobre los infractores
Dos millones de personas salen a montar en sus bicis en las carreteras españolas cada día, según el último Barómetro de la Bicicleta, recuerda a ABC Manuel Martín, director técnico de ConBici. Muchas de ellas escogen las primeras horas de las jornadas del fin de semana, precisamente por su disponibilidad del tiempo de ocio. Y el esparcimiento queda truncado cuando chocan con otro tipo de usuarios de las vías, imprudentes, inexpertos al volante, o lo peor, alcoholizados que vuelven de una noche de fiesta, y el resultado es un cóctel molotov para el ciclista, en desprotección absoluta.
En los últimos diez días cinco ciclistas han muerto en bici embestidos por un turismo en las vías nacionales. En 2016, fueron 33. En lo que va de año, 19 ciclistas han perdido la vida en la carretera, 4 más que por estas fechas del año anterior, según el balance de siniestralidad de este colectivo facilitado por la Dirección General del Tráfico (DGT).
Los ciclistas piden a la DGT que dé un giro a la normativa actual y aborde, además, una laguna legal contra la que llevan clamando desde hace tiempo. La personaliza Anna González, mujer de un ciclista muerto en 2013 por un camionero que se dio a la fuga. González entregó más de 200.000 firmas en el Congreso para oficializar la petición.
La norma no les protege
El error está en la propia legislación. La reforma del Código Penal de 2015 permite que un conductor que atropella a un ciclista se dé a la fuga si éste fallece. «Es muy cruel para la familia que no se castigue a un homicida que ha huido y dejado en la cuneta a una persona a la que acaba de atropellar», opina Martín. «La ley no es suficientemente dura con los infractores (y asesinos). Tiene que cambiar para proteger a los más débiles»
Todo el reportaje de ABC aquí:
http://www.abc.es/sociedad/abci-ciclistas-claman-giro-normativa-para-proteja-201705142106_noticia.html
