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El Consejo de la UE insta a la construcción de infraestructuras para a bicicleta y conseguir la ciudad 30

27/05/2017 Por Manuel

El pasado 10 de de mayo, el Consejo de la Unión Europea publicó sus conclusiones sobre la seguridad vial en refrendo de la Declaración de La Valeta de marzo de 2017

Muy oportunas las Conclusiones sobre la seguridad vial en refrendo de la Declaración de La Valeta de marzo de 2017, importante documento que resalta el estancamiento en la política de disminución de accidentes graves y señala el compromiso de los Estados miembros, por tanto, de España, tanto hacer que se cumplan las normas de seguridad, como en promover otras, incluida la construcción de infraestructuras para a bicicleta y conseguir la ciudad 30.
El texto completo lo podéis ver aquí http://data.consilium.europa.eu/doc/document/ST-8666-2017-INIT/es/pdf
Un resumen del mismo en la web de CicloJuristas: https://ciclojuristas.wordpress.com/2017/05/18/union-europea-seguridad-vial-y-uso-de-la-bicicleta/

INTRODUCCIÓN:
El 2 de diciembre de 2010, el Consejo adoptó unas Conclusiones sobre la política de seguridad vial para la próxima década.
1.- Entre otras cuestiones, el Consejo subrayaba la necesidad de que se prestase especial atención a la reducción del número de heridos en accidentes de tráfico, respaldando el objetivo de lograr una reducción cuantitativa específica basada en una definición común de «lesionado».
2.- El trabajo llevado a cabo a nivel de expertos sobre una definición común y un método estadístico común ha conducido a la primera estimación a escala de la UE del número de lesionados graves en accidentes de tráfico para el año 2014 (135 000 casos)
3.- En las sesiones del Consejo de 7 de junio de 2016 y 1 de diciembre de 2016, la Comisión expresó sus preocupaciones respecto a la eficacia global de la seguridad vial en toda la UE y llamó la atención del Consejo sobre la evidente falta de progresos suficientes en lo que
respecta a las víctimas mortales de accidentes de circulación vial. La Comisión también expuso su posición sobre el camino a seguir para reducir el número de heridos graves en accidentes de tráfico. Además, el 7 de junio de 2016, la Delegación checa informó al Consejo sobre una conferencia regional y una declaración relativa a la mejora de la seguridad vial.
DECLARACIÓN DE LA VALETA SOBRE LA SEGURIDAD VIAL
4.- Sobre la base de un proyecto de la Presidencia, el Grupo «Transportes Terrestres» examinó una nueva declaración ministerial sobre la seguridad vial entre el 17 de enero y el
14 de febrero de 2017. El 22 de febrero de 2017, el Comité de Representantes Permanentes refrendó la correspondiente perspectiva de actuación consecutiva.
5.- Los días 28 y 29 de marzo de 2017, la Presidencia maltesa, en cooperación con la Comisión, organizó una conferencia de alto nivel en Malta en la que participaron responsables políticos de la UE y el sistema de las Naciones Unidas, expertos en seguridad vial y otras partes interesadas. En la reunión ministerial informal de esta conferencia, se aprobó una declaración sobre la seguridad vial.
Documento completo: http://data.consilium.europa.eu/doc/document/ST-8666-2017-INIT/es/pdf

Publicado en: Noticias internacionales

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