En este 2023 ConBici sigue presentando alegaciones y formulado propuestas con el fin de mejorar los textos legales y así facilitar y fomentar la movilidad activa a nivel estatal. A continuación recopilamos las presentadas hasta el momento así como las hechas durante los años pasados y recogidas en … [Leer más...]
Aprobado el Real Decreto de regulación de las Zonas de Bajas Emisiones
En referencia la apoyo ciudadano a las Zonas de Bajas Emisiones incluye que: Los ciudadanos de la UE consideran que la segunda medida más eficaz, después de aplicar controles de contaminación más estrictos a las actividades industriales y de producción energética, es promover los medios de … [Leer más...]
Presentada Enmienda a los Presupuestos Generales del Estado para reducir el IVA de las bicicletas.
Hemos impulsado, junto a la industria de la bicicleta (AMBE), una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado de 2023 para cumplir con el acuerdo europeo de reducción del IVA para la compra, reparación y alquiler de bicicletas convencionales y eléctricas. Además, la estrategia a medio plazo … [Leer más...]
Un año del primer eje ciclista en Logroño
Fotos del antes y después por Logroño en Bici. Parece que hubiera pasado un siglo, pero se cumple justo un año de las primeras actuaciones para la habilitación del primer eje ciclista Este – Oeste de Logroño, comunicando desde El Espolón hasta el barrio de Los Lirios y la Universidad de La … [Leer más...]
Cambios legislativos propuestos en 2022 por ConBici
En este 2022 en ámbito Europeo y Español se están poniendo en marcha numerosas reformas y propuestas legislativas. ConBici está presentado alegaciones y formulado propuestas con el fin de mejorar los textos legales para facilitar y fomentar la movilidad activa. A continuación recopilamos las … [Leer más...]
Declaración de ConBici en referencia al recientemente aprobado «Manual de características de los vehículos de movilidad personal» BOE 21 de enero de 2022.
El Real Decreto 970/2020, de 10 de noviembre, por el que se modifican el Reglamento General de Circulación definió Vehículo de Movilidad Personal (VMP) como un vehículo propulsado exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida … [Leer más...]
La reforma de la ley de tráfico mejora la seguridad ciclista.
La reforma de la Ley de tráfico que ha acometido el Gobierno de España en las Cortes Generales se aprueba con importantes cambios que van a mejorar la seguridad vial ciclista pero también con temas pendientes para su equiparación con la legislación europea. Desde el equipo de ConBici, en especial … [Leer más...]
La reforma de la ley de tráfico sale del senado con enmiendas importantes
La reforma de la ley de tráfico que ha acometido el Gobierno de España sale del senado con enmiendas importantes que van a mejorar la seguridad vial ciclista pero también con temas pendientes para su equiparación con la legislación europea. Desde el equipo de ConBici, en especial desde la … [Leer más...]
ConBici apoya la presentación de una reforma del Código Penal #PorUnaLeyJusta
El Grupo Socialista ha presentado una iniciativa para reformar el Código Penal, un importante paso en la seguridad jurídica de las víctimas de accidentes, y contra la impunidad que llevamos años soportando los colectivos ciclistas. Un importante paso en la seguridad jurídica de las víctimas de … [Leer más...]
Bicicletas con asistencia excluidas del seguro obligatorio en Europa.
Las Bicicletas con asistencia eléctrica al pedaleo quedan excluidas del seguro obligatorio en Europa. Después de años de abogar por la exclusión de las bicicletas con asistencia al pedaleo del seguro obligatorio de vehículos de motor, ECF y CONEBI han logrado que el Parlamento Europeo y el Consejo … [Leer más...]
