ConBici ha publicado los resultados de dos trabajos que han tenido lugar en el marco del proyecto Territorios ConBici: Coordinación en red para el cambio sostenible: el Foro de Buenas Prácticas y la encuesta de prácticas locales replicables. Las conclusiones se han elaborado a partir de la jornada online con entidades y de una encuesta realizada durante el primer trimestre de 2026, en las que participaron 39 personas (correspondientes a 28 entidades) en el caso del Foro, y 44 personas (pertenecientes a 40 entidades) en la encuesta.
Se comparten 4 experiencias exitosas en el Foro de Buenas Prácticas
El pasado martes 24 de marzo se celebró el Foro de Buenas Prácticas, un espacio clave para recoger aprendizajes y metodologías directamente de las organizaciones que han logrado consolidar actividades con altos niveles de participación. Durante este encuentro se presentaron las siguientes experiencias:
- La Biciescuela del Aula de la Bici, en Valencia, consistente en cursos de formación para el manejo y circulación en bicicleta.
- El proyecto de cicloturismo Rural Forks impulsado por la Asociación Biela y Tierra. Se trata de un proyecto dirigido a personas jóvenes, que tiene por finalidad la dinamización del medio rural recorriendo el territorio en bicicleta y visitando las iniciativas agroecológicas que en él tienen lugar.
- El proyecto En Bici Sin Edad, presentado por las entidades Biciclistas de Corella, Col•lectiu Soterranya y Associació En Bici Sense Edat. Se trata de una actividad iniciada en Copenhague en 2012, consistente en paseos lúdicos en triciclos dirigidos a personas con movilidad reducida que ya no pueden pedalear.
- El taller de autorreparación de bicicletas de Balazta Bidasoako Bizikletaren Aldeko Elkartea, en Irun. Se trata de un espacio colaborativo para la autorreparación y la recuperación y donación de bicicletas.
Así, esta jornada online permitió que los grupos locales de ConBici y entidades afines comprendiesen en mejor medida las características de estas prácticas exitosas y los pasos a seguir para replicarlas en sus respectivos contextos. Se consensuó que las actividades y proyectos presentados eran de una gran calidad, con una consolidación importante a lo largo de los años y con un alcance considerable.
Aparte de presentarse estas actividades y proyectos, se contó con un espacio participativo donde se realizaron consultas a las personas ponentes. La cantidad de preguntas realizadas mostraron el gran interés suscitado para replicar estas prácticas. Cerca de un 90% de las personas participantes manifestaron interés en replicar actividades y proyectos como los presentados.
163 buenas prácticas identificadas en la encuesta
Por su parte, entre el 29 de enero al 1 de marzo estuvo abierta la recepción de respuestas a la encuesta de prácticas locales replicables, un cuestionario para identificar metodologías de trabajo colaborativo de los grupos locales, actividades o proyectos desarrollados por los grupos locales, o medidas en favor de la bicicleta aplicadas por la administración pública que se consideren de éxito.
Gracias a esta encuesta se identificaron un total de 98 actividades y proyectos considerados casos de éxito, destacando especialmente las rutas en bicicleta —tanto reivindicativas como lúdicas—, los talleres de autorreparación de bicicletas y las escuelas de formación en manejo y circulación ciclista, junto a otras iniciativas como campañas de sensibilización, bicibuses, proyectos de cicloturismo o acciones de incidencia política.
También se identificaron un total de 44 medidas aplicadas por la administración pública, entre las que destacaron las referidas a infraestructura ciclista (como redes de carriles bici o de aparcamientos seguros para bicicletas), los sistemas públicos de bicicletas de alquiler o mecanismos de gobernanza para la promoción de la bicicleta (por ejemplo, mesas de movilidad). Por último, se detectaron 21 metodologías de trabajo colaborativo desarrolladas por los grupos locales, destacando las referidas a la comunicación y coordinación interna, y a la organización y dinamización de reuniones.
En la aplicación de esta encuesta se destacó que la participación alcanzada refleja una alta representatividad territorial, con la implicación de 36 grupos locales de ConBici —más de la mitad de sus entidades asociadas— y respuestas procedentes de 14 de las 17 Comunidades Autónomas. Además, los datos confirman el papel fundamental del tejido asociativo en la promoción del uso de la bicicleta, ya que la mayoría de las iniciativas identificadas están impulsadas por organizaciones sociales comprometidas con la movilidad sostenible. Otro rasgo distintivo a destacar consiste en la alta replicabilidad de las prácticas identificadas. En definitiva, a través de la encuesta, se identificó la existencia de un conocimiento acumulado significativo, percibiendo una oportunidad para su sistematización y difusión.
Conclusiones del Foro de Buenas Prácticas y encuesta de prácticas locales replicables
Los datos del Foro de Buenas Prácticas en bici y la encuesta de prácticas ciclistas locales replicablesconfirman el papel fundamental del tejido asociativo en la promoción del uso de la bicicleta, ya que la mayoría de las iniciativas identificadas están impulsadas por organizaciones sociales comprometidas con la movilidad sostenible y la transformación de sus territorios.
Avanzando en la elaboración de una guía de buenas prácticas
Toda la información recopilada a través de la encuesta y del Foro de Buenas Prácticas servirá como base para la elaboración de una Guía de Buenas Prácticas, que tiene como objetivo facilitar la replicabilidad de iniciativas exitosas en otros territorios. Está previsto que esta guía se publique próximamente, consolidando así el conocimiento generado y reforzando el trabajo en red entre organizaciones que promueven la bicicleta como herramienta de cambio social y territorial.
Esta publicación ha sido realizada con el apoyo financiero del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030. El contenido de dicha publicación es responsabilidad exclusiva de la entidad subvencionada y no refleja necesariamente la opinión del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030