El área de legislación de ConBici ha trabajado para la elaboración de enmiendas conjuntas al Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible y ha presentado a miembros del Congreso y el Senado sus enmiendas en el marco del Grupo Interparlamentario por la Bicicleta.
Nuestro concepto de movilidad está centrada en las personas: Lo importante de la movilidad no es moverse, es llegar/acceder. Los medios para ello son la proximidad (planificación territorial), los diversos modos de transporte, las TIC (movilidad virtual), la organización empresarial (que reduzca viajes, distancias, riesgos…), el diseño urbano y vial, y una regulación del tráfico saludable.
Por lo tanto, los principales objetivos de nuestras alegaciones son:
– Incorporar objetivos climáticos al articulado
– Reforzar la movilidad activa y el transporte colectivo
– Mejorar las definiciones como el derecho a la movilidad
– Garantizar la seguridad jurídica de las administraciones públicas dispuestas a restringir el tráfico a motor
– Ampliar los sistemas de gobernanza de las políticas de movilidad posicionando al tejido social y potenciando la coordinación de competencias.
Puedes consultar las propuestas de enmiendas
Y las aportaciones al anteproyecto presentadas en el 2022.
Consulta el resto de alegaciones presentadas durante el 2022 y las que estamos planeando en este 2023.
DECLARACIÓN CONJUNTA PARA ANTE LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN A REALIZAR EL 18 DE MAYO
Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible decepcionante para 14 organizaciones
Catorce* organizaciones sindicales, sociales, ambientales, ecologistas y juveniles entre las que se encuentra ConBici, se han unido para expresar su decepción con el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible presentado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. En una rueda de prensa celebrada en Madrid, estas organizaciones han destacado las carencias y la falta de ambición y concreción del proyecto.
El objetivo de esta ley es lograr la descarbonización del sector del transporte en España, el principal emisor de gases de efecto invernadero en el país. Sin embargo, las organizaciones han señalado que el proyecto de ley es una mera declaración de intenciones y no establece medidas efectivas para alcanzar este objetivo.
Las 14 organizaciones, que incluyen a asociaciones de bicicletas, sindicatos, organizaciones ecologistas y juveniles, han instado al Partido Socialista/PSOE, que ha presentado el proyecto de ley, a recapacitar y trabajar con otros partidos políticos que están comprometidos con la descarbonización del transporte.
Entre las principales críticas al proyecto de ley se encuentran la falta de objetivos concretos de reducción de emisiones, la necesidad de financiación para el transporte público, la falta de medidas para la movilidad sostenible en zonas rurales, la falta de prioridad al transporte ferroviario y la necesidad de una transición justa hacia la movilidad sostenible.
Las organizaciones han destacado que existen oportunidades para mejorar el proyecto de ley, como la inclusión de objetivos de neutralidad climática, la concreción de mecanismos de financiación, la implementación de una fiscalidad justa del transporte y la promoción de combustibles renovables y el transporte ferroviario.
En este contexto de emergencia climática, las organizaciones han enfatizado la importancia de aprovechar esta oportunidad para establecer un sistema de transporte multimodal, descarbonizado, eficiente, sostenible, justo e inclusivo en España.
Las organizaciones han agradecido a algunos partidos políticos, como Unidas Podemos, Esquerra Republica de Cataluña, Euskal Herria Bildu y Más País, por haber asumido la mayoría de sus demandas. También han reconocido a otros partidos, como el Partido Nacionalista Vasco, el Partido Demócrata Europeo Catalán y el Partido Popular, por haberse hecho eco de algunas de sus propuestas.
En conclusión, las 14 organizaciones han instado al Partido Socialista/PSOE a aumentar la ambición y concreción de la Ley de Movilidad Sostenible, demostrando así su compromiso real con la lucha contra el cambio climático y la transición ecológica.
La rueda de prensa ha concluido con un llamamiento al Partido Socialista/PSOE para que reflexione sobre el proyecto de ley y cambie su actitud hacia la Ley de Movilidad Sostenible.